Мой первый автомобиль.

А впечатления были вот такие.
Точнее, почти такие, потому что двигатель явно не тот.

Подпись автора

Подарки

Это выпуск 1962 года.
Хорошо был цветной альбом со всеми схемами.
Сваркой все жгуты проводов в моторном отсеке были сплавлены в единый кабель.
Полгода возился, разбирался по каждому проводку, что куда идёт.
Зато когда всё-таки смог выехать из гаража и проехать метров 150 на первой скорости - вот это был "кайф".
Да, ещё и красить пришлось, а потом перекрашивать, потом менять протекторы и т.д. и т.п.
Зато набил себе руку на всём этом хозяйстве.
Сейчас с новой машиной особых проблем нет, конечно, если не потребуется специального диагностического оборудования.

Отредактировано Лунтик (14-12-2014 18:50:34)

Подпись автора

Подарки

Вот нарыл статью...

Для автомобилистов с руками, растущими из нужного места, махнуть перегоревшую лампу в фаре на новую — раз плюнуть. Но даже несмотря на это, слишком частая замена «светильников» порядком надоедает, не говоря уж о постоянных денежных затратах. Где искать причину скоропостижной кончины лампочек?

А как и все в технике. Выдается условная гарантия на изделие - 5 лет. А что будет, если это изделие буде пахать 10-15 лет? Куда китайцам бежать? Заводы на ключ, пальм у них (вроде) нет. Мой первый монитор для компа была "лыжа". Отработала заявленный срок - сдохла. Купил другой, а сомневаюсь, что он протянет дольше.
Завяли разговоры о вечном двигателе. А иначе Япония и Китай помрут без работы.

Подпись автора

3,14

Газ 24. Классика

Подпись автора

Вся твоя жизнь на 90 % зависит от тебя самого и лишь на 10 % от обстоятельств, которые на 99 % зависят от тебя.

ВАЗ 2105  - официально

А самый первый мне подарили в 14 лет что бы по девкам ездил  - Москвич 412  на арочной резине с протектором как у трактора ..   

На скорости более 70 км\ч она начинала гудеть ..  а крейсерская была всегда 120 ..  Кароч о моих передвижениях знали все )

Нет. Все проще. От отца.
Потом был Опель,  ваз.
Сейчас Сузуки гранд витара.

Подпись автора

Вся твоя жизнь на 90 % зависит от тебя самого и лишь на 10 % от обстоятельств, которые на 99 % зависят от тебя.

Аппетиты умерялись... а иногда хочется жигануть на этой машинке.

Отредактировано Дед (18-02-2019 15:30:02)

Подпись автора

3,14

Зачем задавать вопрос ответ на который известен ?) 

Права я получил в 17 ..  начальник ГАИ попросил не отсвечивать особо на дороге )

Это шикарная штука. Помню у моего деда был запорожец, и ездили мы в нём человек семь-восемь, да еще и кучу барахла возили. А у соседа была 21 волга, вот такая ка у вас на картинках. Повез он как-то меня за хлебом (сосед за хлебом и я сзади на сиденье) мне чет показалось словно я в каком-то, даже не знаю с чем и сравнить, наверное с президетнским персональным самолётом только ))

Потом годы спустя у меня тоже была 21 волга, правда не такая, не круглая а другая, бывшее такси, списанное из таксопарка и проданное за бесценок, ну в общем провисшие проржавелые двери, гнилое до дыр в полу днище и вот это всё. Кажется, толкал я её больше, чем сам на ней ездил, причем тогда я был не такой жирный и увесистый как сейчас и сдвинуть волгу мог только её основательно раскачав туда-сюда, задыхался и был весь взмыленный )) Там то одно ломалось то другое. От этой машины у меня сохранился на память "кривой ключ зажигания", из которого я сделал крутилку для колодца. Сейчас в колодце давным-давно насос, а эта крутилка лежит в гараже на чердаке.

Еще у меня мог бы быть ушастый красный запорожец, дед обещал мне его лет двадцать, но потом он его продал какому-то узбеку возить кирпичи. Жаль, я бы не отказался покататься на своей даче на этой штуке.

Из более-менее нормальных машин у меня был шевроле-блейзер, эдакий полуджип, говорю полу, потому что внешне и по посадке - джип, но при этом нет полного привода. Достался от одной женщины. Короче эдакое тоже порядком поношенное чудо, но очень мне понравившееся, чего я в нём только ни возил. Задние сиденья я сложил, они убрались под уровень багажника и я катал на нём как на грузовике - кирпич, арматуру, торчащую сзади из приоткрытого багажника, рабицу рулонами и прочее. Кончилось это тем, что потом сломались рессоры и я их менял.

Вообще по технике теперь я люблю что-то такое среднее между грузовиком и трактором )) Чтобы прям можно было в салон назад сена насыпать, корову с курами посадить и ехать. Прям как сейчас вижу, джип, а из окна корова смотрит. Интересно как бы на это гаишник отреагировал.

Отредактировано Pasha838 (18-02-2019 22:44:39)

Ой не, не хочу, неудобно. Назад особо не сдашь, и ездишь словно длинномер категории Е.

Ну если к трактору то ок. А легковушки с прицепом мне не нравятся, проще на что-нибудь будкообразное сесть вроде фольксфагена транспортера, газели или просто полноценного большого грузовика.

Нива и Сузуки с полным приводом едят меньше Уаза.

Отредактировано Искатель (19-02-2019 00:24:32)

Подпись автора

Вся твоя жизнь на 90 % зависит от тебя самого и лишь на 10 % от обстоятельств, которые на 99 % зависят от тебя.

Не путаю. У некоторых знакомых есть патриоты.
Да и есть тех характеристики.
Многие поэтому ставят газовое оборудование.

Отредактировано Искатель (19-02-2019 01:06:52)

Подпись автора

Вся твоя жизнь на 90 % зависит от тебя самого и лишь на 10 % от обстоятельств, которые на 99 % зависят от тебя.