В тихую свободолюбивая машина ежегодно вне идеи всякой науки ставит высшего примата на его место.
Природного как естественного тепла в холодных странах с зимой - не достаёт. Потому что природа что не создаёт - оно свободолюбиво.

Это к датам бы и поотносить. Ибо ещё не известно было ли что-то до Ленина да и при нём то-же. Но писали что именно при Ленине видели первые бензо машины. И далее коллаж с бензиновым путём возникал как историческое событие.

Первые машины которые видели только поштучно а не массово скорей всего использовали динамо машину которая вырабатывала ток для искры вращаясь за счёт бензо матора.
Кто-то говорит что она так и есть в машинах. Но я то прекрасно понимаю что детонировать что либо возможно только при достаточной рассчитанной энергии искры которая всякую жидкость не воспламенит. Искра типа от автомобильной свечи - спирт даже не подождёт. Таковых нужно было около 4 или 6 но лучше 8 и только тогда тот хотя бы загорелся бы и то с большими вопросами.
Есть и вопрос сорта поставщика искры чтобы та поменьше воспламеняла лишнего.

Я обсолютно прокопавшись во всех технических деталях выдал окончательный вывод - ни что из этого не возобновляемо собственно ручно и читать о составах бессмысленно.
Ремонт - это отвод глаз. Зап-часть не запчасть а выход один - возьми и привези откуда надо.

Отредактировано Elf (22-08-2021 20:42:18)

Человека из науки известного как высший примат и который означается в теории эволюции.

Природное тепло - это тепло не дающее дурацких ярлыков о том как должны теперь на этот раз называться «времена года». И которое не заставляет обращаться к посредникам за самым элементарным.

Направление по моим вычислениям должно соответствовать тому которое выбирают исключительно городские птицы и тараканы.
Т.е. его должны чувствовать ближайшие человеку представители его флоры и фауны. И вбщем - природное чутьё.
В известных лесах вечно предлагаемых как альтернатива нет не тараканов не городских птиц. Но они долетают сами. Остальная живность к человеческому набору флоры и фауны - не предполагается. Её легко отличать по более ярким окраскам. Как не прпдпологается жителям бамбукового леса в соседства жители лиственного.

Машина же похоже получилась лучше самого человека. Странно чтобы было возможно создать машину известного происхождения сильнее самого оригинала.

Со времён становления советско союзного строения. А это - известная историческая отметка. Далее от неё было заметно самое не дальновидное рассчитывания нестабильности климата. Тот становился слишком холодным. Названия этих не стабильностей - реальности человека ни к чему. С этой же точки отсчёта было значительнейшее переселение морской и прочьей рыбы, живности - до полного, почти идеального дефицита. Далее было отсчитано расхождения в том что «времена года» теперь можно звать как то иначе.

Отредактировано Elf (22-08-2021 22:41:13)

Это именно тот вид машины с которой приходится иметь дело.
Если не транспортный вид мотора то его ещё не затруднительно воспроизвести на станках а если он транспортной мощьности - то это техника со сложностью изготовления очень хороших вопросов.
Недостача природно климатического тепла и продовольствия  - компенсируется машиной высокого и за одно подозрительно высокого качества ассортимента. А в то же время тот же самый по мощьностям вид техники по обыкновению в руки к человеку не спешит.
Да и воспроизводить изделие транспортного вида с воспроизведением мотора - в принципе как мастеру человеку почти не грозит как таковому.
А даная машина имела не только транспортную мощьность двигателя а ещё и к этому гразоподьёмную. Что было бы уже очередным повышающим мощьность порядком.

Отредактировано Elf (23-08-2021 20:04:47)